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值得关注的是,本次召回包含的翼虎车型已经是该车型自两年前问世以来遭遇的第12次大规模召回。此前的召回原因包括冷却系统紊乱造成失火风险、气囊故障、车门闭锁功能失常等。此前,翼虎最近一次被召回发生在今年8月,因发动机线束故障存在损失动力甚至熄火的风险,总计被召回14万辆。而在中国市场上市的翼虎,去年底曾因转向节存在质量缺陷被召回,但目前该问题仍时有发生。

台股19日开盘涨31.05点

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